"Este coche sorprendió a todos... incluso a Volkswagen mismo."

El Polo es un coche que ha deleitado a muchos noruegos durante décadas. El hecho de que una vez más obtengamos la máxima puntuación en una prueba de seguridad reconocida muestra que es posible construir coches asequibles que siguen estando entre los mejores de su clase en términos de seguridad,Director de Volkswagen Noruega, Harald Edvardsen-Eibak.

"IQ.DRIVE Travel Assist" es estándar. Incluye "Lane Assist", "Front Assist" con función de frenado de emergencia por debajo de 30 km/h, detección de peatones y ciclistas, advertencia de fatiga y control de crucero adaptativo (ACC). Los sistemas de asistencia al conductor también se pueden ampliar con un paquete de asistencia al conductor que incluye "Lane Assist" con advertencia de punto ciego, ayuda automática para estacionar, reconocimiento de señales de tráfico (en combinación con la navegación "Discover Media") y protección contra colisiones "Pre-Crash" para los pasajeros delanteros y traseros.Volkswagen Noruega.

Las superficies digitales aseguran una sensación moderna, y el interior se siente excepcionalmente bien ensamblado con una sensación de alta calidad. Por supuesto, hay más plástico duro que en un Golf, pero para esta clase, es muy bueno. La facilidad de uso es como se espera con poco que criticar; es fácil elegir ajustes y lo que quieres ver en la pantalla del instrumento a través de los botones del volante, mientras que el sistema de infotenimiento está bien organizado y responde rápidamente. También noto que los botones reales en este volante son más fáciles de usar que las superficies lisas que encuentras en los coches ID y el nuevo Golf. Una rueda de volumen adecuada al lado de la pantalla también es buena – no se obtiene eso con la pantalla de 9.2 pulgadas.bilogmotorbloggen.no